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Festo费斯托带导杆气缸的界说: Festo费斯托带导杆气缸是讲活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。 FESTO费斯托带导杆气缸的运用场所:由于到导杆气缸结构紧凑,导向精度高,能接受较大的横向负载和力矩。所以一般可用于运送线上工件的推出、提高和限位等。此外,还有导台式气缸,最适合用于运送线上高精度升降和定位等。 Festo费斯托带导杆气缸的分类:带导杆气缸有薄型ADNGF导杆气缸、根本型DFM导杆气缸、小型DFC导杆气缸、DFP导台式气缸。 Festo费斯托薄型ADNGF与根本型DFM气缸的特色: (1)尺度小,设备便利,不反转精度高。 (2)设备空间最小 (3)受横向负载及力矩大 (4)二面接收方位可选择。 Festo费斯托根本型DFM气缸的特色: (1)行程长,不反转精度高,设备便利。 (2)带液压缓冲器,吸收冲击能力强。 (3)带行程可调设备,可带端锁。 Festo费斯托小型DFC气缸的特色: (1)比DFM小,重量轻。 (2)带气缓冲,运动速度较高。 Festo费斯托导台式DFP气缸的特色: (1)气缸设置在粗导杆内,并内置两根细杆,避免导台反转。 (2)气缸高度小,导杆粗,能接受偏疼负载。 FESTO费斯托带导杆气缸运用注意事项: 1.对空气质量要求与一般气缸相同。 2.缸体应设备在平面度好的台面上。一旦导杆发作曲折,歪曲,动作阻力会激增,轴承很快被磨损,功能下降。 3.活塞杆及导杆的滑动面不得受损害,避免形成密封件损害,形成漏气。 4.设备面上应考虑到活塞杆缩回时,答应导杆伸出底面。 5.避免气缸往复运动是手被夹住。
Festo费斯托带导杆气缸的界说: Festo费斯托带导杆气缸是讲活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。 FESTO费斯托带导杆气缸的运用场所:由于到导杆气缸结构紧凑,导向精度高,能接受较大的横向负载和力矩。所以一般可用于运送线上工件的推出、提高和限位等。此外,还有导台式气缸,最适合用于运送线上高精度升降和定位等。
Festo费斯托带导杆气缸的分类:带导杆气缸有薄型ADNGF导杆气缸、根本型DFM导杆气缸、小型DFC导杆气缸、DFP导台式气缸。 Festo费斯托薄型ADNGF与根本型DFM气缸的特色: (1)尺度小,设备便利,不反转精度高。 (2)设备空间最小 (3)受横向负载及力矩大 (4)二面接收方位可选择。 Festo费斯托根本型DFM气缸的特色: (1)行程长,不反转精度高,设备便利。 (2)带液压缓冲器,吸收冲击能力强。 (3)带行程可调设备,可带端锁。 Festo费斯托小型DFC气缸的特色: (1)比DFM小,重量轻。 (2)带气缓冲,运动速度较高。 Festo费斯托导台式DFP气缸的特色: (1)气缸设置在粗导杆内,并内置两根细杆,避免导台反转。 (2)气缸高度小,导杆粗,能接受偏疼负载。 FESTO费斯托带导杆气缸运用注意事项: 1.对空气质量要求与一般气缸相同。 2.缸体应设备在平面度好的台面上。一旦导杆发作曲折,歪曲,动作阻力会激增,轴承很快被磨损,功能下降。 3.活塞杆及导杆的滑动面不得受损害,避免形成密封件损害,形成漏气。 4.设备面上应考虑到活塞杆缩回时,答应导杆伸出底面。 5.避免气缸往复运动是手被夹住。